DL-M500 矿用自卸车专为大型矿山运输和重载土石方施工打造，采用高强度整体式车架与强化型货箱结构，可适应矿山道路起伏、重载冲击以及长时间连续运输等复杂工况。

车辆搭载大功率发动机和高效传动系统，通过动力系统与驱动桥的合理匹配，在满载条件下依然能够保持良好的动力输出和爬坡能力。50 吨级额定载重配合约 30 m³ 大容量货箱，可有效提升单次运输量，减少运输循环次数，提高矿区整体运输效率。

货箱采用耐磨高强度钢板制造，针对矿石、砂石、土方等物料的冲击进行结构强化，关键受力部位经过加强设计，兼顾承载能力与使用寿命。

底盘采用强化型 6×4 驱动结构，并配备重载悬架系统，能够有效降低复杂矿山道路对车架和车辆部件产生的冲击。液压举升系统具有较大的举升力，可快速完成卸料作业，缩短装卸等待时间。

驾驶室采用宽视野设计，配备多功能仪表和车辆状态监测系统，可实时查看发动机、油压、温度、制动及车辆运行状态，为驾驶员提供更加直观的操作信息。

核心优势

50吨级重载运输

额定载重量达到 50 吨，适用于矿石、土方、砂石等大宗物料运输。

大容量货箱

约 30 m³ 大容量货箱设计，提高单次运输能力，减少运输循环。

强劲动力系统

375 kW 大功率发动机，为满载运输、连续作业和坡道行驶提供充足动力。

强化车架结构

高强度车架与耐磨货箱设计，适应矿山道路冲击和高频率重载作业。

高效液压举升

大流量液压举升系统，缩短卸料时间，提高车辆周转效率。

复杂工况适应

6×4 驱动系统配合重载悬架，适用于露天矿山、采石场及大型土石方工程。

适用场景

  • 露天矿山：矿石、剥离物及矿区物料运输

  • 砂石骨料：砂石、碎石等大宗物料运输

  • 土石方工程：大型土方开挖与运输

  • 基础设施建设：道路、铁路、水利等大型工程

  • 采石场：石料、矿岩及废料运输